با ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان،عملیات ریل گذاری ۱۱۵ کیلومتر از راه آهن کرمانشاه- اسلام ‌آباد به عنوان بخشی از راه آهن 263 کیلومتری کرمانشاه- خسروی با حضور ویدئو کنفرانسی فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسئولین آغاز شد.

عددی که از نظر افضلی “وحشتناک” بود، پاسخ قاطع افضلی به آمار مربوط به تعداد کارکنان ذوب آهن، آب پاکی که بر دست تعدیل‌خواهان ریخته شد، دوبیتی بداهه و زیبای یکی از خبرنگاران در وصف ذوب آهن، ۶ جمله‌ای که سالن را غرق در تشویق حضار کرد، اشاره‌ای که باعث شد افضلی به یکی از حاضران بگوید: “قشنگ در گوشَت فرو کن”، پاسخ جالب شکوهی مقدم به افضلی که پرسیده بود: “نمی‌دانم چرا یک رسانه به بد اخلاقی روی می‌آورد؟”، سردرگمی یک خبرنگار از اینکه ذوب آهن رو به سقوط است یا صعود و پاسخ سوال با سوال از سوی مدیرعامل، حمایت از عملکرد باشگاه، “دودی که افضلی آن را پول می‌بیند،” کار منحصربه‌فرد نیروی انسانی ذوب آهن در صنعت دنیا و وقتی تعصب افضلی گُل کرد؛ همگی بخشی از متن و حاشیه‌های یک جلسه دو ساعته سید اردشیر افضلی، مدیرعامل ذوب آهن، معاونان، مشاوران و جمعی از همکارانش با انبوهی از خبرنگاران استان اصفهان در نشست خبری روز چهارشنبه ۱۹ مهرماه ۱۴۰۴ بود.

به همت تلاشگران مدیریت مهندسی اتوماسیون و ارتباطات ذوب‌آهن اصفهان، دستگاه باسکول ۲۰ تنی در ورودی کوره نورد ۳۰۰ طراحی و ساخته شد. هدف از اجرای این پروژه، افزایش بهره‌وری، کاهش ضایعات، پایش دقیق تولید و ثبت اطلاعات شمش‌های ورودی به نورد است.

مراسم امضای قرارداد بیمه تکمیلی درمان ذوب‌آهن اصفهان با شرکت بیمه آتیه‌سازان حافظ امروز در محل این شرکت برگزار شد.

در ادامه پیگیری‌های مستمر اکبر پولادی نماینده مردم شهرستان لنجان در مجلس شورای اسلامی و سید اردشیر افضلی مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان، نشستی مهم با حضور سید محمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت به‌زودی برگزار خواهد شد.

شفق و جایی که آکادمی باشگاه ذوب آهن اصفهان فعالیت می‌کند این روزها سرشار از هیجان و نشاط است. تلاش‌ها برای یافتن استعدادهای فوتبال در محیطی امن و علمی امید را در دل بچه‌هایی که در خود شوقی می‌بینند و استعدادی و خانواده‌هایی که برای آینده فرزندان خود برنامه‌ریزی می‌کنند، زنده کرده است.